CLAMP SPR RISER 1.25 FLTR di Paul Yaffe

Attacco manubrio monopezzo Bagger Nation “Super Clamp”

Il Bagger Nation Super Riser Clamp è un MUST quando si installano manubri personalizzati cablati internamente è l’unico morsetto per riser antiscivolo SRC-1.25. Piastra per il fissaggio del manubrio realizzata in mono pezzo di alluminio billet 6061-T6, applicabile su  moto Harley Davidson Road Glide e Touring.

Caratteristiche di Sicurezza:

Mantiene in maniera salda il manubrio evitando lo spostamento durante la guida in caso di “frenate improvvise”, assicura accuratamente il fissaggio del manubrio con apposite viti montate in maniera sfalsata.Il Bagger Nation NO SLIP Super Riser Clamp elimina del tutto il potenziale di slittamento del manubrio verso la parte anteriore, che è un problema comune utilizzando le barre alte se utilizzate da motociclisti robusti. In poche parole, una barra da 10″ o superiore e un motociclista di oltre 100kg crea una maggiore leva che non è mai stata presa in considerazione dagli ingegneri di fabbrica! Soprattutto quando improvvisamente ti alzi dal sedile in una situazione di “buca invisibile di emergenza, cercando di non romperti il ​​culo”… i motociclisti sanno esattamente cosa intendiamo!Inoltre, i modelli Touring HD dal 2007 in poi hanno un sistema di bloccaggio superiore in 2 pezzi che può creare un problema di sicurezza quando i manubri vengono utilizzati con cablaggio interno. Sui manubri progettati per il cablaggio interno è necessario un grande foro di uscita del cablaggio. Questo fattore di progettazione può creare un aumento dello stress o un punto di rottura in cui il manubrio è più debole in un punto in cui la leva è maggiore allo stesso tempo.

Consigli:

Senza l’uso del nostro Super Riser Clamp, hai creato una ricetta per un potenziale disastro! Il morsetto monopezzo in alluminio 6061 T-6 lavorato a CNC elimina completamente questa zona di stress e rende l’uscita del filo del manubrio il punto più forte, non il punto più debole!Ultimo ma non meno importante, il Bagger Nation Super Riser Clamp e il suo design monopezzo con viti di bloccaggio della barra lavorate nel morsetto impediranno ai manubri inferiori con scarsa zigrinatura di scivolare. Il nostro Super Clamp ha uno scarico del filo incorporato nel suo design specifico per applicazioni di cablaggio interno. Questo design sposta la pressione dal centro del manubrio, rendendo il manubrio più forte e più sicuro. Ciò diventa particolarmente importante quando si utilizzano manubri da 1″ e cablaggio interno*.

Caratteristiche:

• Un must per tutti i manubri cablati internamente
• Previene lo scivolamento anche dei manubri più alti
• Disponibile in due misure 1” e 1¼
• Incredibilmente resistente. lavorato in alluminio 6061-T6
• La finitura satinata è standard ma è disponibile una versione cromata da 1”.
• 3 viti di fissaggio bloccano la barra in posizione
• Facile installazione imbullonata
• Prodotto negli Stati Uniti

Specifiche:

• Marchio PAUL YAFFE BAGGER NATION
• Codice articolo produttore SRC-1.25
• Colore base Argento
• Colore/finitura Satinato
• Denominazione prodotto Attacco
• Diametro zona di bloccaggio 32 mm (1-1/4″)
• Finitura base Satinato
• Materiale Alluminio 6061-T6
• Tipo Manubrio
• Unità Singola

Applicazione e Compatibilità:

• Harley Davidson FLTRX Road Glide  2015
• Harley Davidson FLTRXS 1868 ABS 2020 Road Glide Speciale 114

CLAMP RISER SALDARE ALA CHR

Codice Articolo:

• 06030738/ SRC-1.25

Brevetto USA numero:

• D830,236

Costruttore:

di Paul Yaffe

NOTA : *Bagger Nation consiglia VIVAMENTE di installare i nostri modelli HD Touring 2007-Precedenti Super Riser Clamp-on in 1 pezzo. Il mancato utilizzo di un morsetto monopezzo durante l’installazione di Monkey Bar ANNULLA la garanzia di Bagger Nation.